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　　1.一种重工机械起重机用减速机，包括第一机壳组件（1），其特征在于：所述第一机壳

　　组件（1）的前后两侧均固定安装有拉伸装置（2），所述第一机壳组件（1）靠近四角的位置固

　　定安装有固定装置（3），所述第一机壳组件（1）的上方活动连接有第二机壳组件（4）；

　　所述拉伸装置（2）包括拉伸气缸（21），所述拉伸气缸（21）的内部滑动连接有拉伸柱

　　所述第一机壳组件（1）包括出气孔（a1），所述出气孔（a1）的右侧固定安装有散热风扇

　　2.根据权利要求1所述的一种重工机械起重机用减速机，其特征在于：所述第一机壳组

　　件（1）包括第一机壳（11），所述第一机壳（11）的顶部固定连接有电机主体（12）。

　　3.根据权利要求2所述的一种重工机械起重机用减速机，其特征在于：所述电机主体

　　（12）的转轴处转动连接有减速机主体（13），所述减速机主体（13）的轴心处转动连接有转动

　　4.根据权利要求1所述的一种重工机械起重机用减速机，其特征在于：所述第一机壳组

　　件（1）的左侧外壁上设置有过滤板（a3），所述过滤板（a3）的四角固定连接有固定绳（a4），且

　　5.根据权利要求1所述的一种重工机械起重机用减速机，其特征在于：所述固定装置

　　（3）包括第一固定板（31），所述第一固定板（31）的下方固定安装有第二固定板（32），所述第

　　6.根据权利要求5所述的一种重工机械起重机用减速机，其特征在于：所述第二固定板

　　（32）的底部固定连接有支撑板（33），且后侧固定连接在第一机壳（11）的正面，所述支撑板

　　（33）的中部竖插一根螺栓（b5），所述螺栓（b5）上且位于支撑板（33）的顶部螺纹连接有第一

　　螺母（b2），所述第一螺母（b2）的上方螺纹连接有紧固片（b3），所述紧固片（b3）的上方螺纹

　　7.根据权利要求1所述的一种重工机械起重机用减速机，其特征在于：所述第二机壳组

　　件（4）包括第二机壳（42），所述第二机壳（42）的左侧固定连接有把手（41）。

　　8.根据权利要求1所述的一种重工机械起重机用减速机，其特征在于：所述拉伸柱（22）

　　的顶部固定连接有固定块（23），且固定块（23）固定连接在第二机壳（42）的前后两侧外壁

　　1.减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮‑蜗杆传动所组

　　成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机

　　构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速机一般用于低转

　　速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的

　　齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原

　　理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比，减速机的作用是，一是降

　　速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定

　　中提出现有的一种重工机械起重机用减速机，由于传统的减速机在进行维修时，需要对该

　　装置的机壳进行拆除，其拆除的过程复杂，浪费时间长，另外，传统的减速机在进行运作时，

　　会产生大量的热量，会在机壳的内部形成一股热流，时间一久会影响减速减的使用寿命的

　　为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重工机械起重机用减速机，

　　包括第一机壳组件，所述第一机壳组件的前后两侧均固定安装有拉伸装置，所述第一机壳

　　组件靠近四角的位置固定安装有固定装置，所述第一机壳组件的上方活动连接有第二机壳

　　过滤板，所述过滤板的四角固定连接有固定绳，且固定连接在第一机壳的左侧外壁上。

　　一固定板的下方固定安装有第二固定板，所述第一固定板靠近四角的位置活动安装有螺

　　板，且后侧固定连接在第一机壳的正面，所述支撑板的中部竖插一根螺栓，所述螺栓上且位

　　于支撑板的顶部螺纹连接有第一螺母，所述第一螺母的上方螺纹连接有紧固片，所述紧固

　　1、本实用新型通过在该装置的上设置了一种拉伸气缸，能够将第一机壳和第二机

　　壳之间自动分开，不在需要人工进行拆除，减少了工作人员的强度，符合减速机在维修时的

　　技术要求，其仅仅安装了拉伸气缸就能够实现该功能，结构简单，实用效果理想。

　　2、本实用新型通过在第一机壳上开设了多个孔，既能够对该装置进行通风散热，

　　也能够方便工作人员对内部的零件进行观察，方便后续有针对性的揭盖维修，提高效率。此

　　外，在第一机壳上还安装能够散热的风扇，更好的对内部进行散热，使得内部的机械零件使

　　用寿命更长，另外，还在第一机壳的外壁上设置有过滤板，能够将外部的污染物隔离在外，

　　图中：1、第一机壳组件；2、拉伸装置；3、固定装置；4、第二机壳组件；11、第一机壳；

　　12、电机主体；13、减速机主体；14、转动轴；21、拉伸气缸；22、拉伸柱；23、固定块；a1、出气

　　孔；a2、散热风扇；a3、过滤板；a4、固定绳；31、第一固定板；32、第二固定板；33、支撑板；b1、

　　螺钉；b2、第一螺母；b3、紧固片；b4、第二螺母；b5、螺栓；41、把手；42、第二机壳。

　　清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的

　　实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下

　　请参阅图1‑4，本实用新型提供一种技术方案：一种重工机械起重机用减速机，包

　　括第一机壳组件1，第一机壳组件1的前后两侧均固定安装有拉伸装置2，第一机壳组件1靠

　　近四角的位置固定安装有固定装置3，第一机壳组件  1的上方活动连接有第二机壳组件4。

　　在本实施例中，第一机壳组件1包括第一机壳11，第一机壳11的顶部固定连接有电

　　机主体12，电机主体12的转轴处转动连接有减速机主体13，减速机主体13的轴心处转动连

　　优选地，拉伸装置2包括拉伸气缸21，设置了一种拉伸气缸21，能够将第一机壳11

　　和第二机壳42之间自动分开，不在需要人工进行拆除，减少了工作人员的强度，符合减速机

　　在维修时的技术要求，其仅仅安装了拉伸气缸21就能够实现该功能，结构简单，实用效果理

　　进一步的选的，固定装置3包括第一固定板31，第一固定板31的下方固定安装有第

　　二固定板32，第一固定板31靠近四角的位置活动安装有螺钉b1，第二固定板32的底部固定

　　连接有支撑板33，且后侧固定连接在第一机壳11  的正面，支撑板33的中部竖插一根螺栓

　　b5，螺栓b5上且位于支撑板33的顶部螺纹连接有第一螺母b2，第一螺母b2的上方螺纹连接

　　有紧固片b3，紧固片b3的上方螺纹连接有第二螺母b4，通过设置的固定装置3是为了将该装

　　置能够固定在机器在，稳固性好，不易松动，且拆装方便，只需拧动螺母即可松动。

　　接着，第一机壳组件1包括出气孔a1，出气孔a1的右侧固定安装有散热风扇a2，第

　　一机壳组件1的左侧外壁上设置有过滤板a3，过滤板a3的四角固定连接有固定绳a4，且固定

　　连接在第一机壳11的左侧外壁上，在第一机壳上11开设了多个孔，既能够对该装置进行通

　　风散热，也能够方便工作人员对内部的零件进行观察，方便后续有针对性的揭盖维修，提高

　　效率。此外，在第一机壳11上还安装能够散热a2风扇，更好的对内部进行散热，使得内部的

　　机械零件使用寿命更长，另外，还在第一机壳11的外壁上设置有过滤板a3，能够将外部的污

　　然后，第二机壳组件4包括第二机壳42，第二机壳42的左侧固定连接有把手41，拉

　　伸柱22的顶部固定连接有固定块23，且固定块23固定连接在第二机壳42的前后两侧外壁

　　本实用新型的工作原理及使用流程：首先，减速机在使用时，内部会产生热量，通

　　过散热风扇a2以及出气孔a1对内部进行散热，过滤板a3能够阻挡住外部的灰尘，在用过一

　　段时间的减速机需要对它进行拆除维修，启动拉伸气缸21，使得拉伸柱22能够拉伸，使得第

　　二机壳42远离第一机壳11。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普

　　通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例

　　进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。